张居正改革赋役“一条鞭法”的施行,这两年,中国新能源汽车市场发展迅速,产品推陈出新速度加快,而启辰却选择了沉寂。对此,马磊认为,东风启辰进入市场并不晚,东风启辰最关注可持续发展。“我们一定做的是一款商品,而不是一款产品”马磊着重解释道,依照现在的技术和资源,主流厂家做到高续航、自动驾驶和智能互联的新能源产品并不难,关键是要让它变成一款商品,要让企业可持续发展,打消用户购车后的顾虑。

  在被问及启辰D60EV如何在充满不确定性的新能源汽车市场打开突破口时,马磊解释道,“去年EV车型大概销售20多万辆,其中约70%卖到了出行市场,而这其中又有60%进入到各品牌自己专属的出行公司、出行平台,大家都在寻求更加合适的可持续发展模式。因此东风启辰要在短时间内打开市场,也必须要进入到这样一种模式。”

  今年5月28日,东风出行率先在武汉上线万辆运营车辆,未来将向全国铺开;其次,东风日产销售主力东风南方全国有近170家经销店,2018年以26.85万辆(含二手车)的销量,在“中国汽车经销商集团百强排行榜”中位列第6位;再者,东风汽车还与长安汽车一汽集团成立了T3出行公司,以上都或成为东风启辰的市场资源。

  据悉,启辰D60EV已纳入东风有限新中期事业规划中,并定位“自主主流市场的高价值商品提供者”。对此,马磊解释称,“不管是合资还是自主,三大块主流缺一不可,一个是主流SUV,一个是主流三厢车,一个是主流电动车。我们要关注主流,我们不做支流。东风日产在合资的主流市场,我们在自主的主流市场”。

  文字为【汽车K线】原创,部分图片来源于网络,版权归原作者所有。本号文章,未经授权,不得转载,违者必究。

  出行市场和生态成为启辰D60EV上市关键词。9月2日,广州体育馆,东风启辰D60EV正式上市,工况续航里程481km;新车提供舒适版、智享版…[详细]

  出行市场和生态成为启辰D60EV上市关键词。9月2日,广州体育馆,东风启辰D60EV正式上市,工况续航里程481km;新车提供舒适版、智享版…[详细]

  出行市场和生态成为启辰D60EV上市关键词。9月2日,广州体育馆,东风启辰D60EV正式上市,工况续航里程481km;新车提供舒适版、智享版…[详细]

  作者:汽车K线日,广汽传祺开展了一场消费者与核心技术人员零距离对话的沙龙。来自广汽研究院和广汽乘用车研发、技术领域的相关负责人,分别对全新一代传祺GA6进行了深层...[详细]